此網誌的熱門文章
東北飛雪《冬》 {#18 青森 -Aomori } ~ 青森灣大橋 • 青森觀光物產館 • 青函連絡船 八甲田丸 • 睡魔之家展覽館WARASSE • 帆立小屋 • 青森魚菜センター ~
青森灣大橋晚上 點燈 位於 本州北部 青森縣 縣廳所在地,為 中核市 之一,北臨津輕海峽。是青森著名的 8月睡魔祭 舉行的地方。古時 愛努人 稱為 前 善知鳥村 (有 突出 之意), 為一個 小漁港 。 津輕氏在1585年佔領該地後, 開發為與 江戶 (即現東京) 貿易的港口 。 ******** 三條閒遊路線, 最熱門當然是藍色的海岸遊 青森當然雪厚一點, 跟我一樣高了 四周有這種小雪人的燈飾, 除了市場官方的雪人外, 還有區內的小朋友設計的小展覽喔 然後青森區內有好幾個這種"飛天少女豬事丁"款式的小雕塑, 不知道你能找到多少個? ******** 可以走上 青森大橋, 白雪濛濛的聽海的聲音. 而背後是觀光產物館 然後是萬家商店, 下至大蘋果, 下至手信掛飾 一踏進大門便是香噴噴的特脆特濃青森蘋果批 三味線演出 一樓的免費環保館 旁邊還有一小座睡魔花車 白神山地小展覽 館外的小羅浮宮 ********* 樓的展望台, 景色真的很不錯. 還看見八甲田丸 原來對下還有巨型小雪梯!!!! 真是有雪的地區才有喔~~ ******** 大橋下仰望很浩圍 紅色那新潮建築便是 睡魔之家展覽館WARASS ******** 青函連絡船 八甲田丸 換上船長衣買蘋果吧ww 一樓展覽著當年 青森蔬果買賣, 離鄉外存的 民生生活寫照, 還有當年船票買賣及時間表板子 冬天的甲板被白雪 造訪船長室 還有小模型展示當年的卧舖船倉 由船的頂層回到底層的火車車卡!! 原來當年連火車也會上船哦~~ 想起電影Divergent的跳車情節~~ 貨物都是這樣放進來~ 火車進入用的路軌 控制室還有船engine~~ ******** 原來八甲田丸的對外空地也有雪屋點燈!! 早知道昨晚也來一來 A-Factory 也是另一蘋果產物店喔~~ ******** 到了青森頭號景點睡魔館 首先是一條歷史, 製作 及 成品隧道展覽 然後是許多許多花車的展覽 還有手, 腳, 頭, 火, 等 花燈的半製成品, 好好內窺其中的製作過程 在某一定時間, 有睡魔祭音樂表演, 還有體驗活動 ******** 回到大街上
桃園森林 - 2.1 八德落羽松森林
用餐後離開市街,我們便駕車前往田園邊境。 ******* 途中路過一個小池區,都是附近農民用來灌溉用的儲水, 也是社區的一個晨操做運動的公園。 ******* 這個落雨松 森林其實是一個普通的種植培育園NURSERY。 但不知道是誰的marketing 推廣(應該是太多人過來打卡吧), 便成為了區內的一個重要景區。 在落雨松綠葉新開時,有許多人慕名而來,在這裏拍婚紗或呃like照。 因為有過多旅客的原因,這裏的管理員婆婆都會在旺季對旅客收費,賺取外快。 而我則是樂在落葉的 時候過來,也算是淡季吧。 因此,我們泊車並不需要付停車費。 這個地方私密休閑, 但是地方不大,拍照時要取角度,才會拍到一個延展無盡的森林。 雖然看見這個閑人免進的標示, 但其實而大家都可以在森林中穿插橫行,重點就是不要踩到地下的 氣根便可以了。 也算是一個拍照取景的好地方,拍婚紗照也是最適合不過了。
柔情沙巴 - 2.4 神山索道 Via Ferrata -
終於到達是次旅程的重頭戲~~ Finally get to the madness of the DAY~~~~ ******** 第一件事,當然是把肥仔推向死亡邊緣吧。 每一隊人最多只可以有五位參加者,而我們這組有三個。 當領隊的需要多一點智力(?), 所以領隊便把肥仔推出去先送死吧。 The maximum number of attendee a coach can take is 5 person. And since we have 3 of us here, the fat one is pushed to death first. 夾在中間的我,只能說險象環生.... Have I told you that I am a little bit afraid of heights? 爬了5分鐘後,我已經放棄人生.... 重點是要帶手套哦! 感覺有點像中學時期元過的攀石,臂力用得很緊哦! It simply feels like a cheating rock climbing. Anyhow, remember to bring your own gloves - that's so essential for the long journey... 然後跟在最後的是我們的運動健將SARAH! (真的想不到為什麼要我們 個垃圾 帶隊,就是頂着後方前進) 最 最後當然是領隊包底。 And behind us is the superwoman Sarah and our coach. 領隊還有另一個功能,便是幫我們拍照。 So his main function is to be a professional photographer... 不要以為爬這個東西只有一種種類,除了第一種的cat ladder, 還有上圖的小鐵片,以及下圖的超窄的小通道 So there are various type of 'pavements', the first cat ladder, the second little steel pla
環繞富士見 《夏》 { 富士山攻頂準備篇 - Preparation for Fujiyama } ~ 不可能再危危險險的上山了 ~
攀登日本 3776 公尺 , 最高而且最具名氣的富士山 , 是 一輩子的回憶 , 即使為日本人 , 也可能一輩子也沒有登上過 ww 作為一個 哈日控 , 當然少不了 朝聖朝聖 去啦 ~~ 感覺上真的沒有朋友會像我那麼瘋癲的會花假期的時間到 外地爬山 … ( 但其實只限亞洲人吧… 明明外國人都特地到不周國家爬山的說… ) 所以 , 再一次 Solo 的我不可能跟 上一次 西班牙 的那麼危險吧 … 是次要作好準備了 ~ 那以 下是本大爺一點點的 資料搜集 , 希望也能 幫助 一眾朝聖的 哈日控 吧 ~ +++++++ 登山季節 1. 旺季 - ¥ 1000 入山費 - 學校放假時 ( 7 月 20 日一直到 8 月底 ) - 8 月中的 盂蘭盆週 為高峰期,站著排隊登山 , 一個跟一個很慢的走… 2. 旺季前後 - 山小屋 於 官方登山季 前後提早幾天開放 (6 月尾至 9 月中 ) - 為最佳的避開人群的 登山時間 - 6 月尾至 7 月初為 梅雨季節 , 天氣難以把握 , 時下雨時放寒 , 頂上還會刮風雪 . 而且雪沒有完全融化 , 頂的路會變得很窄 - 10 月前富士山沒什麼雪,但是山頂的溫度會降到零下好幾度, 6 月尾及 7 月初更有可能看見 雪 ~ 2. 淡季 - 山小屋 暫停開放 , - 山頂配套會因淡季而有限供應 , 建議只有經驗豐富而且強烈想避開人群的登山者上山 . - 10 至 6 月中,因為強風、下雪、結冰和及常變的天氣狀況或雪崩 , 攀登山頂極為危險 . +++++++++ 登山路線 登富士山主要有 4 仔路線 , 但比較熱門的是 北面的吉田路線 及 南面的富士宮路線 . 這 2 條路線比較上容易走 , 配套也比較全面 , 登山的難度及時間相較比較短 . 唯獨是 富士宮線 而走回頭路 , 而 吉田線 則 分開上山及下山的人流 . 因為登富士山的起點設於 山腰 , 所以到山頂的時間比想像中 短 , 上山 6 小時 , 下山 3 小時 . 但如果遇上 深暑人流 時 , 可要 排隊緩緩上行 . 所以還是建議旺季前後登山 . 登山路線>> 另有 台灣的官方網站作詳細介紹 , 那我也不多說了
留言
發佈留言